لوازم یدکی ماشین چینی

در وسایل نقلیه سواری مدل و هنگفت ، یاری فنرها نقش مهم دارا هستند. یدکی جیلی امداد فنر در خودرو برای تعدیل و در اختیار گرفتن نوسانات و ارتعاشات سیستم تعلیق خودرو به کار گیری میگردد و در فیض با به دست‌کم رساندن اثر سطح ها ناهموار جاده و اختلالات، راحتی سواری، ثبات و هندلینگ را ارتقا می دهد.

اصولاً یک یاری فنر یک سیلندر پر‌از روغن میباشد که به سیستم تعلیق اذن تکان می دهد و دارنده پیستونی میباشد که در باطن این محیط آکنده از مایع تکان می‌نماید. تکان عمودی پیستون سبب ساز انتقال مقدار مقداری مایع از روش دریچه‌های خرد در رمز پیستون میشود. این مراحل باعث به کاهش سرعت جنبش سیستم تعلیق میگردد. به صورت اثر گذار فشرده‌سازی و بازگشت فنرها را کاهش میدهد، با سطح مقاومت ارائه گردیده بوسیله امداد فنر به سرعتی که سیستم در آن عمل می‌نماید بستگی دارااست و آن را با گاز حساس می‌نماید.

اجزای تولید کننده امداد فنر (Components)
امداد فنرها در پیاده سازی و کوشش در کاربردهای متفاوت گوناگون می‌باشند البته اجزای مشترکی دارا هستند. در پایین عنصرها کلیدی یاری فنر خودرو به طور تقریب یکسان می‌باشند که دربرگیرنده:

1.سیلندر (Cylinder)
سیلندر که تحت عنوان بدنه یاری فنر کار می‌نماید، یک لوله استوانه‌ای میباشد که دربردارنده روغن فشرده‌سازی میباشد و پیستونی را در خویش مکان می دهد که داخل آن جنبش می‌نماید.

2.پیچ و مهره(Bolts)
پیچ‌ها به‌تیتر بست‌هایی شغل می‌نمایند که امداد فنر را در یک پایان به بدنه خودرو و سیستم تعلیق را در سمت دیگر متصل می‌نمایند. گشتاور مطلوب این پیچ ها برای خودداری از وا رفته شدن در زمان عمل بسیار ضروری میباشد.

3.پیستون و میله پیستون(Piston and Piston Rod)
پیستون باطن یاری فنر دربردارنده منافذ یا این که روزنه هایی میباشد که جریان روغن را از روش گذرگاه ها تهیه می نماید و با جنبش امداد فنر هماهنگ می‌گردد. میله پیستون جنبش پیستون را در درون سیلندر یاری فنر هدایت می نماید.

4.اساس صربه گیر (Mount)
اساس یاری فنر را به بدنه و سیستم تعلیق خودرو سفت می نماید. این مشتمل بر اساس‌های بالایی و پایینی با پیاده سازی یکسان میباشد که دارنده یک سطح توخالی میباشد که قابلیت قرار دادن BOSCH‌ها و پیچ‌ها را مهیا می‌نماید.

5.BOSCH (Bushing)
BOSCH ها که روی شالوده ها قرار میگیرند، معمولاً از لاستیک ساخته میگردند. آن ها ارتعاشات را جذب می نمایند و قطعات فلزی غیروابسته را برای به دست کم رساندن صدا و سایش مخلوط می نمایند و آن ها را به اجزای قابل ردوبدل تبدیل می نمایند.

6.فنر کویل (Coil Spring)
کلیه یاری فنرها مشمول فنر مارپیچ نیستند. آنهایی که‌این شغل را اعمال میدهند تحت عنوان ضربه گیر سیم پیچ یا این که امداد فنر کویل شناخته میشوند. این یاری فنرها مشابه محور های تعلیق می‌باشند که اکثر اوقات باعث به سردرگمی در بین این دو می‌شود.

همینطور یاری فنر دارنده قطعات خرد مازاد تری میباشد که :
از نشت روغن از لوله یاری فنر در طی شغل خودداری می نماید و از آلودگی حفظ می نماید.(Oil Guide)
با محافظت جریان روغن کارکرد قابل انعطاف یاری فنر را تسهیل می نماید.(Rod Guide)
گاز نیتروژن که در باطن محیط تراکم یا این که سیلندر محدود گردیده است از تشکیل حباب در روغن پرهیز می نماید.(Nitrogen Gas and Gas Chamber)
واشر و صفحه ها: این اجزا تحت عنوان جداکننده کار می نمایند و نقشی حیاتی در تلاش کلی یاری فنر دارا هستند.(Washer and Plates)