دیود چیست؟
همان گونه که گفتیم برق خروجی از دینام به جهت اختلاف فاز جریان الکتریکی تولیدی در رمز سیم‌پیچ‌های استاتور، از نوع متناوب یا این که AC میباشد. لوازم یدکی چانگان البته میدانیم که اتومبیل در مدارهای الکتریکی گوناگون خویش و همینطور برای شارژ باتری نیاز به برق DC یا این که بی واسطه داراست که اتفاقا ولتاژش هم می بایست اثبات باشد. این تبدیل برق AC به DC بوسیله دیودها یا این که به عبارتی واحد یکسوساز دینام جاری ساختن میگردد.
در دینام‌ها برای یکسوسازی جریان برق از پل‌های دیودی استعمال می‌نمایند که تعداد آن‌ها در دینام‌های متعدد متعدد میباشد. ولی دستکم یک دینام داری یک پل دیودی میباشد که مشتمل بر 4 دیود میگردد. سعی یک دیود تحت عنوان یک قطعه الکتریکی این چنین میباشد که تنها جریان را از یک سمت خویش عبور میدهد و به همین ترتیب میتواند جریان برق متناوب را به جریان برق بدون واسطه تبدیل نماید.
آفتامات چیست؟
در توضیحات مرتبط با روتور یا این که آرمیچر گفته شد که جریان برقی از باتری وارد سیم‌پیچ این قطعه از دینام میشود. درحال حاضر در صورتی این جریان ورودی مطلوب نباشد قدرت خروجی دینام هم که از استاتور بیرون می شود مطلوب نخواهد بود. آفتامات یا این که به عبارتی رگلاتور در دینام وظیفه در اختیار گرفتن جریان برق ورودی به روتور یا این که آرمیچر را برعهده داراست. در واقعیت این قطعه دینام با در اختیار گرفتن و رسیدگی بر این جریان ورودی، عملا بر اقتدار خروجی دینام هم تأثیر می گذارد.
زغال و جازغالی چیست؟
زغال‌ها یا این که به عبارتی جاروبک‌ها، قطعاتی در دینام میباشند که وظیفه روی هم گذاشتن الکترون‌ها را برعهده دارا هستند. این زغال‌ها در یک مکان پلاستیکی قرار میگیرند که به آن جازغالی می گویند. یکی قطعات تعویضی دینام اتومبیل همین زغال‌ها میباشند که ممکن میباشد مبتلا سوختگی شوند. در صورتی هنگام پر‌نور بودن اتومبیل بوی سوختگی شم گردد می تواند یک دلیلش همین سوختگی زغال‌ها و نیاز به بده بستان آها باشد.
مبلغی و پره خنک‌کننده چیست؟
تکان دایم روتور در درون دینام سبب ساخت گرما و حرارت زیاد می شود، به همین استدلال نیاز به قطعه‌ای میباشد که عمل تهویه هوا در درون دینام را اعمال دهد. معمولا در دینام‌های آلترناتور روی بخشی از اساس روتور یک مبلغی و پنکه (پره خنک‌کننده) نصب میشود. این پره‌ها هم‌زمان با گردش روتور به جنبش درآمده و هوا را از جلوی آلترناتور وارد و از عقب بیرون می‌نمایند، یعنی دقیقا به عبارتی کاری که یک پنکه خانگی جاری ساختن میدهد. این جابه‌جا شدن هوا به وسیله این قطعه در باطن دینام آلترناتور سبب ساز خنک شدن قطعات میگردد. در بعضا از دینام‌های آلترناتور این مبلغی و پره خارج قالب و در بعضا باطن قالب اساسی جای‌دارد.
لامپ دینام (لامپ باطری) چه نقشی دارااست؟
معمولا در شیت کیلومترشمار اتومبیل‌ها یک لامپ وجود داراست که در خودروهای تازه به صورت باتری میباشد. پر‌نور بودن این لامپ یک مضمون دارااست و آن هم اینکه دینام نمی‌تواند برق لازم برای قسمت‌های متفاوت خودرو را تأمین نماید. این لامپ که به اسم لامپ دینام یا این که لامپ باتری شناخته می شود گاهی حتی با پر‌نور شدن لامپ‌های خودرو یا این که برف‌پاکن یا این که سیستم صوتی اتومبیل پر‌نور میگردد که کلیه اینها علامت دهنده مشکل در تلاش دینام میباشد.