سفارش تبلیغ
صبا ویژن

وایر شمع چیست و چه کاربردی در خودرو دارد؟

عدم وضوح سیستم‌های فنی خودرو و همیاری آن ها برای به جنبش درآوردن چرخ‌ها و موتور خیره کننده، البته هیجان‌انگیز میباشد. یدکی جیلی هرچه بیشتر از آنها می دانیم شگفت‌زده‌خیس و کنجکاوتر می‌شویم. به خصوص هنگامی که نقش یک قطعه‌ خرد ولی بسیار کلیدی مانند شمع را رسیدگی می کنیم. اکثر وقت ها ما می دانیم که شمع خودرو نقش مهمی در تندرست سیستم فنی و سعی بی‌نقص موتور دارااست اما دلیلش را خیر. با تحقیق جزئیات بیشتر درباره‌ این قطعه، چرایی اهمیتش را درمیابیم و این جذابیت بیشتری را برای ما ساخت می‌نماید تا درباره‌ قطعات و متعلقات شمع نیز رسیدگی‌هایی را اجرا دهیم. به خصوص قسمت‌هایی که اثر متعددی در کاربرد شمع دارا‌هستند و در واقع شمع برای اعمال وظیفه‌ خویش به آنان نیاز مبرم داراست.

یکی این قطعات وایر شمع خودرو میباشد. در حال حاضر میخواهیم به عملکرد، وظایف و التفات وایر شمع بپردازیم.

وایر چیست و چه وظیفه‌ای داراست؟
شاید خوب باشد قبل از توضیح درباره‌ وایر شمع مختصری به شمع و وظیفه‌اش بپردازیم. شمع قطعه‌ کوچکی از گروه‌ موتور خودرو میباشد که روی سیلندر خودرو قرار می گیرد و کار جرقه‌زنی را برای ساخت و ساز احتراق در محیط‌ منحصر به فرد این شغل جاری ساختن دهد. در واقع شمع ولتاژ را از یک راز خویش گرفته و آن را در سوی دیگر داخل سیلندر به جرقه تبدیل می‌نماید تا ترکیب هوا و بنزین داخل سیلندر از روش این جرقه منفجر گردیده و انرژی ما یحتاج موتور تأمین خواهد شد.

وایر شمع قطعه‌ای میباشد که وظیفه‌ جابجایی برق از کوئل یا این که دلکو به شمع را بر ذمه داراست. براین اساس شمع فارغ از سالم وایر توانمند به جاری ساختن وظیفه‌ خویش نخواهد بود. قابل ذکر میباشد که وایر فی مابین قطعات خودروهای حدودا کهن‌خیس جای دارد و امروزه خودروسازان با حذف بدون نقص آن فعالیت جابجایی برق را مستقیما از کوئل شکل میدهند. در‌این نوع پیاده سازی کوئل بی واسطه روی شمع قرار میگیرد تا از افت ولتاژ و هدررفت انرژی پیشگیری گردد. همینطور کوئل نیز از قطعاتی میباشد که فی مابین خودروهایی نو چشم می گردد. در قبل دلکو وظیفه‌ مدد برق مایحتاج برای فعالیت جرقه‌زنی را برعهده داشت. در واقع هواخواهی کننده‌ اساسی برق ما یحتاج شمع، باطری میباشد ولی دلکو و کوئل ولتاژ این برق را ارتقا داده و به معیار ما یحتاج شمع می رساند.

کوئل هم قطعه‌ای مشتمل بر سیم‌پیچ‌های القایی میباشد که امروزه وایر را به ارتفاع بی نقص حذف کرده و مستقیما به شمع وصل شد‌ه‌است. وایر نوعی سیم یا این که کابل جابجایی جریان برق میباشد. برای هر شمع در موتور خودرو یک وایر شمع وجود دارااست. برای کاهش هدررفت انرژی و کاهش کوشش موتور خوب میباشد وایرها در زمان‌های معلوم ردوبدل خواهد شد، به این دلیل که ارتعاش‌ها و حرارت بالای موتور، کربن مو جود در سیم وایر را از در بین میبرد که موجب افت ولتاژ برق روان دربین شمع و کوئل می شود.

ساختار و متاع وایر شمع
وایر شمع یک سیم یا این که کابل میباشد که در دو سمت خویش ساختار مشخصی به خواسته اجرا وظیفه‌اش دارااست. دو راز آن درپوش‌های پلاستیکی با دقت به هیبت هر طرف تعبیه می شود که وظیفه‌ عایق برای پرهیز از نفوذ رطوبت به محل اتصال وایر به کوئل یا این که شمع را برعهده دارااست. چرا‌که هرگونه نفوذ آب به اتصالات وایر باعث به مختل شدن کوشش وایر و حتی پر‌نور نشدن موتور می شود. یک راز آن بی آلایش و منتهی به فیشی فلزی برای اتصال به کوئل یا این که دلکو میباشد. درپوشی لاستیکی بعد از اتصال روی این فیش تماما اثبات می شود به طوری که تمامی‌ منافذ را می‌پوشاند. محصول لاستیک درپوش در خصوصی متصل به شمع چگونگی و امکان‌های عایق‌بندی بیشتری داراست چرا‌که این بخش از عنایت بیشتری برخوردار‌است. این درپوش که بزرگتر نیز پیاده سازی می‌گردد از پلاستیک‌های ارتجاعی ایجاد شده است.