لوازم یدکی ماشین چینی

این دو اسم را هنگام تعمیرات یاتاقان زیاد می‌شنویم. قطعاتی که در راستای کامل شدن کوشش یاتاقان در موتور گزینه به کار گیری قرار می گیرند یا این که تعبیه می شوند. البته این قطعات چه کارهایی جاری ساختن میدهند و در کدام نصیب‌ها به کارگیری می گردند.

لوازم یدکی جیلی

 

کپه‌ یاتاقان
قالب‌ای که یاتاقان متحرک بوسیله آن به شاتون وصل میشود را کپه یاتاقان می گویند. کپه‌ یاتاقان به یک راز شاتون که با گرایش‌لنگ راجع به میباشد سوار میگردد و یاتاقان داخل آن قرار می گیرد.

بغل یاتاقانی
گفتیم که قطر یاتاقان، از قطر گرایش‌لنگ مقداری بیشتر میباشد. مسافت‌ این اختلاف قطر را سیال یا این که روغنی لبریز می‌نماید که قرار میباشد موجب جنبش ریلکس رغبت‌لنگ گردیده و از اصطکاک دوری نماید. ولی برای اینکه یاتاقان اثبات بتواند به خیر لقی تمایل‌لنگ ‌(تکان طولی گرایش‌لنگ) را در دست گرفتن و از جراحت تمایل‌لنگ در تاثیر آن پیشگیری نماید، این مسافت می بایست تهیه و تنظیم گردد و همواره از نسبتی مشخص و معلوم تبعیت نماید. برای تهیه این مسافت به طور ظریف از بغل یاتاقان که فرمی حلالی و جنسی فلزی داراست به کار گیری میگردد. سایزهای بغل یاتاقان متعدد میباشد و بنابر لقی گرایش‌لنگ از این سایزها به کارگیری میشود. بغل یاتاقانی از یک سطح به بلوک سیلندر و در سطح دیگر با کپه‌ گرایش‌لنگ در تماس میباشد. بغل یاتاقان بعداز تراش تمایل‌لنگ و تعمیر آن سعی بیشتری دارااست.

قطر یاتاقان‌ها مبتنی بر قطر تمایل‌لنگ به طور استاندارد معین می شود. البته درصورت تعمیر گرایش‌لنگ و تراش آن، یاتاقانی با قطر نو گزینه به کارگیری قرار می گیرد. هر خودرویی استاندارد یاتاقان خویش را داراست و در شکل مشاهده‌ یاتاقان با قطر کمتر متوجه تراش میل کردن رغبت‌لنگ آن می‌شویم. قطر یاتاقان به طور کد‌ها روی دیواره‌ آن معین میشود.