چرا باید از نمدی زیر کاپوت استفاده کرد؟
نمدی تحت کاپوت یا این که به عبارتی عایق درب موتور، یک عایق صوتی و حرارتی برای موتور خودرو محسوب میشود، که عدم استعمال از آن مضرات خاص خویش را خواهد داشت.
نمدی تحت کاپوت دما را در اختیار گرفتن و از رنگ حفظ مینماید
همانگونه که می دانید موتور خودرو در هنگام کارکرد گرمای متعددی ساختوساز مینماید. موتورهای احتراق داخلی به جهت انفجاری که برای ایجاد اقتدار طی مینمایند، باگاز گرم می شوند. به همین ادله در خودرو سیستمهای مختلفی برای در دست گرفتن این گرما و خودداری از خطاها ناشی از ارتقا دمای موتور، درنظرگرفته شده میباشد. این سیستمها به نحوی پیاده سازی می شوند تا این گرما را در دست گرفتن کرده و بازدارنده از جراحت به قطعات موتور شوند. در شکل عدم در اختیار گرفتن این گرما، ایرادات غیر مترقبهای برای خودرو و قطعات آن پیش خواهد آمد.
گرمای متعددی موتور قادر است فلز کاپوت خودرو را وخیم کرده و یا این که سبب ساز به فساد رنگ کاپوت، بادکردگی آن و دیگر مورد ها خواهد شد. در واقع سطح روی کاپوت خودرو به امداد یک پد یا این که به عبارتی عایق حرارتی که در پایین آن نصب میشود نگهداری میگردد.
به کار گیری از عایق درب موتور، با خنک نگه داشتن درب موتور و مراقبت آن از گرمای موتور، از رنگ کاپوت نگهداری کرده و از سوی دیگر در فصل های گرم سال از ورود گرمای ناشی از خورشید به باطن موتور پرهیز مینماید. بنابراین سیستم تهویه و خنک کننده خودرو خوب شغل خواهد کرد.
نمدی ذیل کاپوت، خودروی شمارا ساکتخیس مینماید
بارزترین ادله استعمال از عایق صدا تحت کاپوت، بیصداتر کردن خودرو میباشد. شاید کسی بگوید که اینجانب دوست دارم صدای موتور خودرو بلند باشد و از آن لذت می برم. ولی می بایست بگوئیم کهاین مساله به طور کامل از صدای غرش موتور غیروابسته میباشد. با به کارگیری از نمدی تحت کاپوت در واقعیت شما در دست گرفتن بیشتری بر روی صدای بیرون گردیده از خودروی خویش خواهید داشت. این قطعه یاری مینماید تا سیستم صوتی خودروی شما عالی شغل نماید، و از سوی دیگر نویزهای کمتری در کابین خودرو داشته باشید.
با سپری شد مجال این عایق حرارتی در گیر فرسایش گردیده و توانمند نخواهد بود کهاین گرما و توزیع آن را در اختیار گرفتن کرد. دراین مواقع نیاز میباشد که نسبت به ردوبدل این قطعه مبادرت کنید.