لوازم یدکی ماشین چینی

آزمایش و ردوبدل سنسور دمای هوای ورودی (IAT) معمولاً با استعمال از ابزارهای تشخیصی و مقداری مهارت فنی قابل اجرا میباشد.

لوازم یدکی چانگان در مشهد

آغاز بایستی با تحقیق کدهای اشتباه در سیستم OBD-II، مطمئن گردید که نقص‌ حقیقتاً از این سنسور میباشد.

طریق‌های آزمایش سنسور دمای هوای ورودی
برای آزمایش سنسور دمای هوای ورودی، نحوه‌های زیادی وجود دارااست که به دو تیم اساسی تقسیم میشوند: آزمایش مقاومت و آزمایش ولتاژ. در آزمایش مقاومت، سنسور مستقل گردیده و با استعمال از مولتی‌متر مقاومت آن در دماهای متفاوت اندازه‌گیری می گردد. حاصل می بایست با ویژگی ها فنی سنسور همخوانی داشته باشند. در آزمایش ولتاژ، در حالی که سنسور متصل میباشد، ولتاژ خروجی آن در موقعیت گوناگون دمایی اندازه‌گیری می‌گردد. مقایسه این ولتاژ با مقادیر استاندارد، به تشخیص فساد امداد می‌نماید. استعمال از دستگاه‌های دیاگ نیز میتواند داده ها دقیقی از همت سنسور ارائه دهد.

راهنمای ردوبدل سنسور دمای هوای ورودی موتور
بده بستان سنسور دمای هوای ورودی معمولاً یک مراحل نسبتاً بی آلایش میباشد که می تواند با تمرکز و رعایت فرایند تحت صورت بپذیرد:

جدا برق: آغاز، سوئیچ خودرو را بی صدا کرده و کابل منفی باتری را مستقل فرمائید.
یافتن سنسور: محل قرارگیری سنسور را پیدا فرمایید، معمولاً در مسیر جریان هوای ورودی و مجاورت غربال هوا جای‌دارد.
جداسازی اتصالات: کانکتور سنسور را با تمرکز مستقل فرمائید.
مفتوح کردن سنسور: پیچ یا این که گیره نگهدارنده سنسور را گشوده فرمایید و سنسور سابق را بیرون فرمائید.
نصب سنسور نو: سنسور نو را در مکان خویش قرار دهید و پیچ یا این که گیره آن را سفت نمائید.
اتصال کانکتور: کانکتور سنسور را مجدداً متصل نمائید.
اتصال باتری: کابل منفی باتری را مجدد متصل فرمائید.
تحقیق پایانی: آغاز بزنید و همت موتور را نظارت فرمایید. کدهای خطای سیستم OBD-II را تمیز نمائید.