اجزای کمربند
کمربند خودرو مشتمل بر یک سری جزء متعدد میباشد که هر مورد وظایف مشخص و معلوم خویش را داراهستند.
در پی، اجزای مهم کمربند خودرو توضیح داده گردیدهاند:
محکم کننده (Buckle):
این قسمت از کمربند مسئول قفل کردن کمربند و ساخت و ساز اتصال ایمن منجر نگهداشتن کمربند بر روی تن سوارنده می شود.
در محکم کنندههای گوناگون از سازوکارهای متفاوت برای گشوده و بسته کردن به کار گیری میشود، مثلا قفلهای مغناطیسی، دکمهها، و قفلهای مکانیکی.
نیمرینگ (Tongue):
نیمرینگ یا این که قسمتی از کمربند میباشد که به طور یک سربند به درون محکمکننده وصل میگردد.
سوارنده می بایست نیمرینگ را به محکمکننده وصل نماید تا کمربند به صحت بسته خواهد شد.
کتف کمربند (Shoulder Belt):
کتف کمربند قسمتی از کمربند میباشد که از سمت کنار سوارنده خارج میاید و به نقطه نصب باطن سیستم ایمنی خودرو متصل میشود.
این قسمت از کمربند در رویدادها جلویی به کاهش زخمهای ناشی از تکان جلویی سوارنده یاری مینماید.
کمربند لاستیکی (Webbing):
کمربند لاستیکی یا این که قسمت بافته گردیده از مواد مقاوم میباشد که به طور پهن و تنگ در کمربند جایدارد.
این نصیب از کمربند سبب توزیع فشار بر روی تن سوارنده میگردد و در شکل اتفاق از انحراف تن از محل نصب دوری مینماید.
ریل تهیه و تنظیم کننده (Adjuster):
ریل تهیه و تنظیم کننده برای تهیه و تنظیم طول کمربند بر پایه ی اندازه و خودداری از خروج غیرمطلوب آن از روی کتف سوارنده به کارگیری میگردد.
گیره اعتقاد و باور (Pretensioner):
گیره اعتقاد و باور یک سیستم ایمنی میباشد که در شکل وقوع اتفاق به طور اتومات کمربند را برمیگرداند و از تنش بیشتراز حد در کمربند دوری مینماید.
سیستم ایربگ (Airbag System):
در حالتی که کمربند خودرو ایربگ داشته باشد، این قسمت از سیستم ایمنی به صورت خود کار با اتصال کمربند و تشخیص اتفاق تحت عنوان یک کدام از اقدامات ایمنی فعال آیتم به کارگیری قرار میگیرد.
این اجزاء روی هم رفته برای کمربندهای ایمنی استاندارد در خودروها درستی مینمایند، البته ممکن میباشد در بعضی از سبکها یا این که سیستمهای خاص تغییراتی داشته باشد.