تفاوت بین رادیاتور ماشین و کندانسور چیست
تفاوت در میان رادیاتور ماشین و کندانسور چیست؟ سوالی بسیار اساسی که برای اکثر اوقات اشخاص بوجود میاید.
رادیاتور خودرو جزء ضروری و اساسی در سیستم خنک کننده ماشین میباشد و در واقع رادیاتور یک مبدل حرارتی میباشد. ساختار این قطعه دربرگیرنده محیط ورودی آب، محیط خروجی آب و هسته رادیاتور است. مهم‌ترین وظیفه و کاربرد رادیاتور ماشین این میباشد که گرمای مایع خنک کننده را به یاری هوا کاهش دارااست. درحال حاضر کندانسور کولر گازی ماشین بخشی طلاق ناپذیر از سیستم تهویه مطبوع میباشد و همان گونه که در صدر اشاره کردیم، این قطعه مانند یک مبدل حرارتی فعالیت کرده و سبب تبدیل گاز کولر گازی به مایع با فشار بالا میشود.
رادیاتور آب و رادیاتور کولر گازی خودرو هر دو مبدل حرارتی میباشند که برای دفع گرما نیز به کارگیری می گردند. البته رادیاتور آب و کندانسور کولر گازی وابسته به دو سیستم گوناگون خودرو بوده و طریق دفع گرما نیز مختلف میباشد. اگرچه رادیاتور آب و کندانسور اسپلیت خودرو کارایی های مشابهی دارا هستند، البته تفاوت های مختلفی میان آن‌ها وجود دارااست. تفاوت کارایی این دو قطعه در‌این میباشد که رادیاتور آب برای دفع گرمای موتور به دور و اطراف نیاز به استعمال از مایع خنک کننده دارااست، در حالی که کندانسور از گاز کولر گازی برای دفع گرما استعمال می نماید. این دو همینطور از دید ساختار نیز گوناگون میباشند، رادیاتور آب دارنده پره‌های فلزی میباشد که بوسیله هسته‌ای با شبکه های باریک و زیاد به هم متصل گردیده‌اند. اکنون کندانسور اسپلیت خودرو معمولاً ساختاری از محصول آلومینیوم یا این که مس دارا‌هستند که گاز کولر گازی گرما را از دربین میبرد و به موقعیت مایع بر می‌گردد.