کروز کنترل در خودرو چیست؟
فکر کنید مهیا مسافرت در جادهای صاف و هزار کیلومتری میباشید.
حتی پندار کردن دراین مورد نیز، راننده را خسته مینماید. بیشترین دلیل تصادف در جادهها، خستگی و خواب آلودگی راننده میباشد. امروزه با گسترش تکنولوژی و آپ دیت شدن خودروها، سیستم کنترول کروز را باطن خودرو نصب مینمایند که سبب راحتی و آسایش راننده در جادههای زمان بر میگردد و به رانندگان اذن داده تا سوای فشردن مداوم پدال گاز، سرعت خویش را اثبات نگه دارا هستند.
کروز در اختیار گرفتن Cruise Control یا این که سیستم نگدارنده سرعت، به راننده اذن در اختیار گرفتن سرعت در یک حالت اثبات را میدهد. غرض این قطعه، نگه داشتن ظریف سرعت به واحد سنجش دلخواه راننده بوده و وظیفه این سیستم، در دست گرفتن معیار هوای ورودی به محیط احتراق میباشد. با استعمال از کروز در اختیار گرفتن میتوانید در وضعیت گوناگون فارغ از استعمال از پدال گاز از روش کلیدهای واسط، سرعت خودرو را اثبات نمایید.
اجزای کروز در اختیار گرفتن
اولی خودرویی که کروز در اختیار گرفتن درون آن نصب شد، ایمپریال کرایسلر سبک 1958 بود. این سیستم مکانیکی به رغبت گاردان موتور نصب می شد و یک تهیهکننده بر روی داشبورد قرار داشت که با آن واحد سنجش، سرعت معلوم میشد. آن گاه به وسیله یک موتورالکتریکی معیار گاز ورودی خودرو را با این سرعت تهیه و تنظیم میکرد.
اجزای تشکیل دهنده کروز در دست گرفتن مشمول سنسورها، پردازشگرها، دخالت فعال در گاز و ترمز می شوند که همه آنان، برای ترمز اضطراری اتومات ضروری میباشند. مثلا؛ چنانچه مسافت خودرو شما با ماشین جلویی در هم اکنون پایین آمدن میباشد، این سیستم به صورت اتومات، ترمز اضطراری مینماید.
دکمههای سیستم کروز در دست گرفتن
دکمههای سیستم کروز در دست گرفتن بستگی به آپشنها و ساختوسازکننده خودرو دارااست. بهدنبال، به پرکاربردترین آنان می پردازیم.
دکمه SET، برای تهیه و تنظیم سیستم
دکمه ACCEL یا این که به عبارتی ارتقا دهنده سرعت
دکمه COST، برای کاهش سرعت خودرو
دکمه OFF یا این که ON، برای بدون صدا و پرنور کردن کروز در دست گرفتن
دکمه RESUME، متوقف شدن سیستم کروز
دکمهCANCEL، بی سروصدا شدن بی نقص سیستم کروز