لوازم یدکی ماشین چینی

وسعت موتور یکی مهمترین خصوصیت‌های خودرو میباشد که خریداران با سابقه هنگام مقایسه? خودروها به آن اعتنا می‌نمایند. یدکی جیلی به‌طورکلی، وسعت موتور مستقیماً با مراد‌هایی که خریداران از خودرو دارا‌هستند مرتبط خواهد بود. به‌تیتر‌نمونه، پیشرانه‌های تبارک‌خیس مثل چیزی که در سبک‌های اسپرت میبینیم، اقتدار بیشتری دارا هستند درحالی‌که پیشرانه‌های خرد‌خیس مصرف سوخت پایینی دارا‌هستند. به عددی که اندازه? موتور را آرم میدهد وسعت موتور گفته می‌گردد. هرچند سیلندرهای بیشتر در یک پیشرانه می تواند به معنای اقتدار بیشتر باشد البته لزوماً این‌طور وجود ندارد و این وسعت موتور میباشد که نقش بیشتری در ساخت و ساز توان و گشتاور دارااست. پیرو به رسیدگی ظریف وسعت موتور و دلایل عنایت آن خوا هیم پرداخت.

وسعت موتور چیست؟
پیشرانه? داخل‌سوز از چندین سیلندر ساخته شده میباشد و سیلندر لوله‌ای استوانه‌ای میباشد که پیستون در آن بالا و ذیل می‌رود. در سیلندر، به جایی که پیستون به بالاترین حد خویش می رسد نقطه? مرگ بالا و به جایی که پیستون به تحت‌ترین حد خویش می رسد نقطه? مرگ زیر گفته می‌گردد. به حدفاصل این دو نقطه، کورس پیستون یا این که Stroke گفته میگردد. کورس پیستون در ادغام با قطر دایره? سیلندر که به آن Bore گفته می شود، وسعت هر سیلندر را مشخص و معلوم می‌نماید و هنگامی این عدد ضرب‌در تعداد سیلندرها خواهد شد، وسعت موتور به دست میاید. به عبارت بی آلایش‌خیس، به واحد سنجش فضایی که در باطن موتور سوخت و هوا باهم مخلوط می‌گردد، وسعت موتور گفته میشود.

وسعت موتور چیست

شیوه? احتساب? وسعت موتور
به عبارتی‌طور که اشاره شد، به قطر دایره? سیلندر Bore گفته میشود ولی برای احتساب? وسعت موتور نمی‌اقتدار فقطً قطر سیلندر را در کورس پیستون ضرب کرد بلکه بایستی آغاز مساحت دایره? سیلندر را به دست آورد. برای این فعالیت، می بایست شعاع سیلندر یعنی نصف Bore یا این که قطر سیلندر را ضرب‌در خودش و آن‌گاه ضرب‌در عدد پی (3.14) کرد. از این نحوه، مساحت دایره? سیلندر معین میشود و هم اکنون این عدد را در کورس پیستون ضرب می کنم تا وسعت هر استوانه? سیلندر به دست آید. آنگاه عدد نتیجه ها در تعداد سیلندرها ضرب می‌گردد تا به وسعت مجموع موتور برسیم.

وسعت موتور چیست

با یک نمونه این مورد را پر‌نور‌خیس می کنیم. در پیشرانه? TU5، قطر سیلندر 7.85 سانتی‌متر و کورس پیستون 8.2 سانتی‌متر میباشد. آغاز شعاع سیلندر که نصف قطر یعنی 3.925 سانتی‌متر میباشد را ضرب‌در خودش میکنیم و به عدد 15.405 می‌رسیم. این عدد را در عدد پی یعنی 3.14 ضرب می کنیم و به 48.371 می‌رسیم. این عدد مساحت دایره? هر سیلندر میباشد و هنگامی در کورس پیستون یعنی 8.2 ضرب گردد، نتیجه ها 396.647 بود که وسعت هر سیلندر از موتور TU5 به سی‌سی را آرم میدهد. اکنون این عدد هنگامی در تعداد سیلندرهای موتور یعنی 4 ضرب گردد، نتایج 1586 خواهد بود که وسعت ظریف موتور TU5 را به سی‌سی آرم می دهد.

آیا پیشرانه? تعالی‌خیس خوب میباشد؟
در پیشین، مهم‌ترین رویه برای خارج کشیدن توان بیشتر از موتور، ارتقاء وسعت موتور از روش ارتقا قطر سیلندر یا این که کورس پیستون بود. هرچند هنوز هم این یک چاره چهت نیل به اقتدار بیشتر به حساب می‌آید البته امروز بجای تغییر‌و تحول فیزیکی بلوک موتور، شیوه های عملی و مقرون‌به‌صرفه‌تری هم برای این فعالیت وجود داراست. در‌این ارتباط، پیش از اینً ضرب‌المثلی وجود داشت که می‌خاطرنشان کرد «هیچ جایگزینی برای وسعت موتور نیست» ولی این ضرب‌المثل امروزه با القای اجباری گستره? پیشرانه‌ها و الکتریکی‌سازی، دیگر راستگو نخواهد بود. ولی خیلی‌ها معتقدند ارتقا وسعت موتور هنوز هم شایسته ترین روش برای استحصال به اقتدار بیشتر به حساب می آید چون اضافه کردن قطعاتی مثل توربوشارژر، توشه و استرس بیشتری را به قطعات موتور اضافه می‌نماید و ممکن میباشد روی دوام آن تأثیر منفی بگذارد.