لوازم یدکی ماشین چینی

از آنجایی که سیستم ترمز خودرو نقشی حیاتی در ایمنی سرنشینان جاری ساختن می‌نماید به این ترتیب هرگونه اختلال در آن می‌بایست در سریع‌ترین مجال ممکن رفع خواهد شد. یدکی جیلی پیش از اینً مقاله‌ها زیادی در قضیه رسیدگی عیوب سیستم ترمز خودرو مثلا دیسک، کالیپر، بوستر و… منتشر گردیده‌است و این توشه میخواهیم انگیزه دود لنت ترمز را بیابیم پس با ما هم پا باشید.

دود در ترمز خودرو
یکی‌از سناریوهای ترسناک در طول رانندگی مشاهده بوی سوختی و دود در سیستم ترمز میباشد. عالی میباشد در سریع‌ترین فرصت ممکن نزد یک مکانیک خبره رجوع نمایید تا این ایراد رفع گردد البته برای اینکه بدانید انگیزه دود سیستم ترمز خودرو چیست برخی از معمول‌ترین دلایل را جمع کرده‌ایم. به عبارتی‌طور که می دانید ترمزهای دیسکی خودروهای امروزی دارنده کالیپرها، دیسک‌ها و لنت‌ها می‌باشند. هنگامی که پدال ترمز را فشار می‌دهید روغن ترمز به کالیپر می رسد و این قطعه نیز پیستون را می‌فشارد که در غایت سبب سایش لنت‌ها به دیسک‌ها گردد. اصطکاک جان دار در بین لنت‌ها و دیسک‌ها منجر کاهش سرعت خودرو و نهایتاً توقف آن گردد. ولی ترمزهای ظرف‌ای در خودروهای سابق و در چرخ‌های عقب بکار رفته‌اند و بجای اینکه کالیپر و دیسک در آنها وجود داشته باشد از کفشک مستعمل میباشد. وقتی که پدال ترمز را فشار دهید روغن ترمز منجر شود دو پیستون خرد کفشک‌ها را به پیاله فشار دهد و با تولید اصطکاک سرعت خودرو کاهش یابد.

لنت و دیسک ترمز خودرو
انگیزه‌ دود لنت ترمز خودرو
نکته قابل توجه این میباشد که سیستم ترمز خودرو در معرض استهلاک جای‌دارد و به این ترتیب با سپری شد مجال گردوغبار نتیجه ها از ترمز گیری، خوردگی و آلودگی روی آن تأثیر خواهد گذاشت. وجود گردوغبار ناشی از ترمز روی لنت‌ها میتواند سبب چسبیدن آنها به دیسک خواهد شد و وقتی که‌این رخداد بیفتد ترمزها دیگر نمی‌توانند به شرایط نرمال خویش بازگردند و چرخ نیز آزادانه نخواهد چرخید. اصطکاک مداوم لنت و دیسک سبب ساز میگردد گرمای متعددی ساخت‌و‌ساز گردد که فیض آن بوی سوختگی و دود لنت خواهد بود. بدیهی میباشد که اینگونه چیزی برای سیستم ترمز خودرو خوشایند وجود ندارد و میتواند زخم متعددی به قطعات آن وارد نماید.

دود در ترمز خودرو
انگیزه دیگر دود ترمز خودرو قادر است ناشی از کالیپر ترمز معیوب باشد که در‌این‌صورت پیستون گیر می‌نماید و لنت ترمز به سمت دیسک فشرده می گردد. در‌این‌صورت نیز شبیه چسبیدن لنت‌ها به دیسک شاهد اصطکاک مداوم فی مابین این قطعه با دیسک خواهید بود که در غایت داغ شدن لنت‌ها و متصاعد شدن بوی سوختگی و دود را درپی خواهد داشت. توجه داشته باشید که دمای دیسک ترمز در حین سعی معمولی قادر است به 200 سکو سانتی‌گراد رسد البته وقتی که لنت‌ها به آن بچسبند دما از 500 رتبه سانتی‌گراد نیز بالاتر خواهد رفت.

رسیدگی لنت و دیسک ترمز
سو‌مین برهان دود ترمز قادر است سیلندر چرخ ترمزهای پیاله‌ای باشد. در صورتیکه سیلندر چرخ کوشش صحت نداشته باشد سبب فشرده شدن مداوم کفشک‌ها به درون درام شود. در واقع سیلندر چرخ قفل ‌گردیده تأثیری شبیه پیستون گیر کرده خواهد داشت و به همین خیال شما در درحال حاضر رانندگی با ترمز قفل گردیده خواهید بود. برخلاف ترمزهای دیسکی، شما نمی‌توانید قفل شدن سیلندر چرخ و اصطکاک کفشک‌ها و درام را ملاحظه کنید ولی در شرایطی‌که بوی سوختگی و دود را مشاهده کردید می‌بایست خودرو را به یک دارای تخصص نشانه دهید.